手機(jī)電池爆炸!如何利用仿真提高電池安全性
確保電動(dòng)汽車安全,汽車制造企業(yè)責(zé)無旁貸。其中,科學(xué)的安全理念、嚴(yán)謹(jǐn)?shù)拈_發(fā)流程、必不可少。因此,電動(dòng)汽車研發(fā)過程中的熱仿真分析就至關(guān)重要。
確保電動(dòng)汽車安全,汽車制造企業(yè)責(zé)無旁貸。其中,科學(xué)的安全理念、嚴(yán)謹(jǐn)?shù)拈_發(fā)流程、必不可少。因此,電動(dòng)汽車研發(fā)過程中的熱仿真分析就至關(guān)重要。
當(dāng)前,各類商用CAE軟件五花八門,使選擇者目不暇接。盡管其各有各的優(yōu)勢,但其市場占有份額卻相去甚遠(yuǎn),尤其是對(duì)于新興的國產(chǎn)CAE軟件來說,要想...
汽車儀表盤PCB板的散熱是汽車行業(yè)在可靠性設(shè)計(jì)中經(jīng)常會(huì)遇到的問題,通過CAE仿真指出PCB板里各組件的溫度,熱流道等,為進(jìn)一步改進(jìn)結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)提...
目前,在電子設(shè)備熱設(shè)計(jì)行業(yè)內(nèi)使用的CFD熱學(xué)仿真軟件主要有:Flotherm,Icepak和6SigmaET,下面將對(duì)幾款熱分析軟件進(jìn)行簡單...
解決電池包的散熱問題才是重中之重。在解決電池包散熱問題、電池箱結(jié)構(gòu)問題等方面,各大電池生產(chǎn)企業(yè)都在竭力尋找解決捷徑,有限元仿真技術(shù)便是捷徑之...